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    運輸網絡加快,運輸服務持續升級前11月貨運量同比增長13.5%。
    • 2021-12-27 14:08

    川藏鐵路配套道路、江淮航運工程等重大工程有序推進,京哈高鐵、京新高鐵全面貫通,西藏首條電氣化鐵路開通運營...今年以來,一系列重大交通項目相繼開工和竣工,我國綜合立體交通網加快推進。

    記者從近日召開的全國交通運輸工作會議上了解到,今年前11個月,我國完成交通運輸固定資產投資3.28萬億元;預計全年新建(擴建)高速公路9000多公里,新改建農村公路16萬多公里,新增城市軌道交通1000多公里,新增完善高等級航道約1000公里,新增認證民用運輸機場9個。

    在交通網絡更加完善的同時,交通服務保障能力進一步提升,結構進一步優化。

    ——突破瓶頸,讓物流更高效。

    今年以來,為應對國際物流供應鏈流通不暢,交通運輸部與相關部門高效合作。截至11月底,中歐班列約1.4萬列,同比增長20.3%,國際貨運航班7.4萬架次,同比增長25.8%。

    1-11月,我國貨運量達475億噸,同比增長13.5%。預計港口貨物吞吐量155億噸,同比增長6.8%,快遞量1085億件,同比增長30%。此外,今年的多式聯運示范項目也在深入實施,集裝箱多式聯運量達620萬標準箱,開通聯運航線450條,港口集裝箱鐵水聯運量達751萬標準箱。

    ——優化服務,讓出行更便捷。

    目前,我國道路旅客電子客票服務已覆蓋1600多個二等及以上公交站點,318個地級以上城市實現了交通一卡通互聯互通,102個城市開通了95128電話出租車服務,有效提升了出行服務質量。推進農村客貨郵一體化,建設一體化站點1300多個,合作線路900多條。

    ——節能降耗,綠色交通。

    加快新能源和清潔能源交通裝備應用。城市新能源公交車占比超過66%,綠色貨運配送示范城市在城市物流配送中新增新能源汽車8.6萬余輛,鐵路電氣化率提升至近73%。實施綠色出行續航工程,在高速公路服務區和客運樞紐新建充電樁9824個,大力推動長江經濟帶和渤海灣船舶使用岸電。(記者劉志強)

    來源:人民日報


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