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              特斯拉總部取消公關。沒有公關怎么推人?原來特斯拉就是靠這個招數
              • 2020-10-13 00:34

              原標題:特斯拉總部取消公關,沒有公關怎么推手?原來特斯拉依賴于這個來源:雪球合成

              最近,特斯拉解散了美國總部的公關部門,成為世界上第一家沒有公關部門的汽車制造商。

              當然,美國總部的公關團隊被解散了,而一些公關經理則留在了亞洲和歐洲市場。

              眾所周知,造一輛好車不難,做好宣傳才是真本事,公關團隊負責車企的宣傳。

              那為什么特斯拉這么有信心沒有公關團隊還能賣車?小白今天將和你談談為什么特斯拉如此自信。

              1.首席執行官偶像化

              就像艾博和吳亦凡穿的鞋子一路狂奔的原理一樣,特斯拉創始人兼首席執行官馬斯克也有偶像的地位。

              和很多明星一樣,馬斯克非常擅長經營自己的社交媒體。截至目前,馬斯克在推特上有3920萬粉絲。

              推特上的這一卷被認為是頂級流量的在線大名人級別,是發霉的推特粉絲數量的一半。

              就粉絲數量而言,馬斯克在推特上發帖說中午吃了一碗蝸牛粉,還能熱搜。

              你見過其他全球汽車公司的頭頭有這樣的熱度嗎?有沒有所謂的設定標簽的真鋼鐵俠?

              所以如果特斯拉有什么大新聞,馬斯克可以點一個轉載,成為飯后討論的熱門話題,比起公關花錢,不僅經濟,而且高效。

              正是因為馬斯克的成功,我們才能看到國內的新勢力頭頭們有意無意的模仿,到處用瓷器做了一些賭博來提高自己的積極性??上麄兲量?,吃力不討好。

              目前國內的CEO可能叫偶像,但是老羅不造車。

              2.強烈的吸引力

              成為偶像的不僅僅是馬斯克,還有特斯拉。

              特斯拉的聰明之處在于他和馬斯克的緊密聯系,很多人會把馬斯克的人和特斯拉結合起來。

              說到汽車行業的先鋒,特斯拉是逃不掉的。另外,自己的產品真的很有競爭力,沒有讓大家失望的好產品+先鋒技術,一下子就把特斯拉推到了新能源市場的頂端。

              同樣,說到L4級自動駕駛技術,你會相信從特斯拉嘴里說出來,未來十年就能實現,但從其他車企嘴里說出來,你會很迷茫。

              所以像馬斯克一樣,特斯拉本身就有強大穩定的粉絲基礎。以不久前的特斯拉電池日為例,一場股東蛋糕抽獎大會就能贏得全球關注,包括小白在內的全球媒體都不敢錯過熱點,爭相發表。

              你見過其他車企有這樣的號召力嗎?

              此前,特斯拉大中華區副總裁也在微博上表示,特斯拉公關費用很少。這種保守的態度很大程度上取決于對自己產品實力的自信,和蘋果很像。產品是其最大的傳播熱點。特斯拉在更新其自動駕駛輔助系統時,可以獲得遠比做一些所謂廣告時更多的交流。

              3.聰明的公關能力

              其實綜合以上兩點,可以看出特斯拉的公關能力一直都是很有靈性的,不考慮公關團隊的存在。

              就好像這次公關解散事件本身就是一次成功的公關。

              公關部門的解散更多的是把公關的能力融入日常發展,把公關放在一個隱蔽的角落發揮作用,塑造沒有公關的人。這樣的人比公關團隊值錢多了。

              其實特斯拉公關部門的負責人早在2019年12月就離職了,部門里的員工早就已經找到其他崗位了。宣布解散的大部分信息是為了出丑。這則新聞的寓意是,沒有公關,他們自己的產品也能賣得很好。

              其實特斯拉一路發展,比如他很擅長定位自己,設人之類的精神小操作。

              這個小小的精神操作還在繼續。

              當然,解散公關團隊的過程不止如此。小白猜測,亞洲和歐洲市場的公關團隊將相應解散,市場區域總裁將取代公關團隊。

              以最近國產Model 3官方降級為例。特斯拉大中華區對外事務副總裁陶林在微博上一直在回答網友的提問。不僅如此,特斯拉大中華區的所有高管都在微博上注冊了自己的大V號。

              從這個變化中我們可以發現,特斯拉的意圖是在中國制造一點馬斯克。


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