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        2020車圈推手10關鍵詞|車圈推手大家怎么玩“活送”?
        • 2021-01-04 00:20

        2020年,突如其來的疫情為人們的生活按下了暫停鍵,也讓很多行業的銷售工作進入了冰封期。與此同時,“帶貨直播”這個略顯陌生的詞,已經闖入我們的生活,成為資本圈里一個新的逐利的出口。

        李佳琪和威亞一開口,一些品牌就能迅速被塑造成“爆炸模型”,足以顛覆所有人對商品零售模式的認知。

        在這些網絡名人的催化下,除了Aauto rapper、顫音等社交平臺,淘寶、Tesco、蘇寧易購、品多多等電商平臺也開始積極安排直播帶貨,共同拓展這種新零售形式的吸金能力。

        事實上,視覺直播比傳統的名人代言更具社會性和傳播性。再加上無接觸的互動體驗和獨特的渠道低價,直播完美迎合了新一代用戶的購物心理,吸引大量網友關注是合理的。

        當2020年“待在家里”成為常態,如何賣車?給誰?誰會買?在一片愁云慘霧中,商品直播成為汽車公司逆風翻盤的機會也就不足為奇了。

        與過去相比,汽車公司高管和推手人紛紛進入辦公室,以真人的形式“云賣車”,這是疫情過后汽車公司對抗市場生存最引人注目的推手亮點。

        從時間上看,2020年初,SAIC乘用車副總經理俞敬民被汽車公司現場帶貨時視為“第一個吃螃蟹的人”。

        2月14日下午1點,余敬民改變了自己穿西裝從來不笑的舊形象,穿上黑色毛衣和50萬網友談笑風生。情人節之際,余敬民主動用高調的商品凈化機艙,還向2200名網友發送了數百萬份SAIC乘用車“用戶保健”和“超級錦鯉福包”禮包。

        從傳播效果來看,這次直播不僅以賣車為目的,還為SAIC乘用車打造了一個接地的品牌形象,也讓余敬民獲得了“胖頭魚”的綽號,在網上走紅。這不僅是一次成功的試水,也為汽車企業高管轉型在線名人主播推手模式指明了新的方向。

        2020年底,奧迪和愛豆一博的現場首映式,更多的是“跨界思考”。

        11月17日,奧迪品牌官方直播平臺奧迪頻道開播,邀請國漫“凌籠”創始人、新“奧迪英杰會品牌大使”艾博到場,甚至贈送了專門為Z代定制的23款全新Sportback艾博聯名限量版車型,跨越“國漫圈”、“飯圈”等多個圈子。

        最后直播在顫音平臺上獲得超過1.1億贊,吸引路人驚嘆。

        從年初到年底,汽車公司一年來緊跟時代的創新,成功投放了“OMG,買吧”和“鴨!“最后一個人”、“交個朋友”等網絡直播用語被帶入汽車推手領域。

        同時也要看到,汽車畢竟是單價很高的商品,從幾萬元到幾千萬元不等。決策周期長,也很難像口紅、零食那樣輕松實現銷量轉化。所以比起一個新的推手模式,不如把直播定義為一個新的推手場景。

        汽車市場觀點:

        直播開啟了推手2020車圈快進模式。但是,如何用直播的火爆來覆蓋目標受眾,如何在低價促銷訂單、維護品牌形象和穩定價格體系之間把握平衡,才是和直播齊頭并進的問題。無論如何,面對未知的挑戰,汽車公司不斷嘗試新事物的勇氣,即使得不到你果斷的訂單,也是值得你果斷表揚的。


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